Honda merupakan salah satu merek produsen kendaraan di Jepang yang paling digemari anak muda untuk dimodifikasi. Salah satu varian Honda yang paling terkenal adalah Honda Civic. Tipe yang pada awalnya muncul sejak tahun 1972 ini hingga sekarang menjadi tipe paling favorit untuk dimodifikasi selain Honda Accord, Integra, dan S2000. Alasannya karena Honda Civic merupakan mobil perkotaan yang nyaman dikendarai dan memiliki mesin unggulan teknologi V-TEC yang dapat dipacu pada kecepatan tinggi atau dapat dipakai harian dengan konsumsi bahan bakar yang rasional. Maka tidak heran varian ini banyak kita temui di jalan dengan berbagai aliran modifikasi. Mulai dari stance, JDM, Eudm, atau bahkan Kanjo.
Sama seperti anak muda yang menggemari Honda Civic, Ragil Septa atau biasa disapa ‘Aghil’ pada awalnya menyukai Honda Civic ketika melihat mobil para anggota komunitas EK-Squad Indonesia yang keren-keren!. Karena sebelumnya ia mengalami kecelakaan dengan Mitsubishi Lancer Cedia maka Aghil memutuskan untuk memilih Honda Civic EK atau biasa disebut dengan Civic Ferio untuk menjadi mobil hariannya ketika kuliah.
Pada awalnya Honda Civic milik Aghil berwarna abu-abu tua. Tetapi rasa bosan muncul dengan warna tersebut sehingga Aghil memutuskan untuk mengganti warna mobil kesayangannya menjadi warna kuning sekaligus memberi surprise kepada sang pacar yang kebetulan menyukai warna tersebut. Pada akhirnya Honda Civic milik Aghil memiliki warna yang outstanding dan dapat membuat orang patah leher! ketika melihatnya.
Untuk sektor exterior, Aghil melakukan personalisasi dengan memakai OEM Lips Civic SiR, EK4 Grille, dan Spion Spoon berbahan Carbon Fibre. Ubahan yang dilakukan Aghil memang tidak terlalu banyak karena ia ingin menonjolkan exterior orisinil khas Honda Civic
Velg merupakan faktor penting dalam modifikasi mobil. Pemilihan model dan spesifikasi velg merupakan hal yang crucial. Karena kesalahan pemilihan velg akan merubah tampilan mobil. Maka untuk mempercantik exterior dan untuk mengatur kestabilan Honda Civic miliknya, Aghil memilih Velg Enkei NT03 Spider Made In Japan dengan spesifikasi 15x7jj et 35 dan dibalut dengan ban Toyo DRB 195/50/R15!
Untuk sisi interior Aghil tidak melakukan banyak perubahan. Karena menurutnya interior milik Honda Civic sudah bagus dan berkesan sporty. Maka Aghil tetap mempertahankan interior OEM Khas Honda. Namun untuk personalisasi ia menambahkan Indiglow untuk Speedometer Honda Civic Miliknya.
Untuk mesin, Aghil mempercayakan bengkel One Second Faster untuk melakukan porting polish dan menambahkan APEX Filter Replacement agar performa Honda Civic miliknya meningkat sejalan dengan efisiensi mesin V-TEC yang dimiliki Honda Civic. Lalu untuk mendukung Handling pada Honda Civic miliknya, Aghil menambahkan C-Bar Spoon, Strutbar OEM EK9 Type R, dan Subframe ASR
Untuk menambah kesan JDM, Tidak lupa aghil menambahkan Fujitsubo Muffler yang cocok dengan line body khas Honda Civic
Dalam dunia Car Enthusiast kepemilikan mobil dapat menjadi urusan yang sentimentil. Karena mobil dapat menjadi hal yang sangat personal. Sama seperti Aghil yang jatuh cinta kepada Honda Civic dan terus memeliharanya. Walaupun tentu dalam urusan memelihara mobil banyak tantangan yang dihadapi. Mulai dari harga parts yang semakin lama semakin mahal dan langka, kadang biaya yang dikeluarkan menjadi tidak sebanding dengan harga ketika membelinya. Namun hal itu dapat ditoleransi dengan kecintaan seorang pemilik mobil akan mobilnya.
Cheers.